? ? ? ?上汽集團(tuán) 率先響應(yīng)國家《節(jié)能 與新能源汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出的“到2020 年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目標(biāo)，在2015年4月20日開幕的2015上海國際車展 上，發(fā)布了具有前瞻性的“芯動(dòng)戰(zhàn)略”，推出兩大技術(shù)品牌--“NetBlue藍(lán)芯”和“NetGreen綠芯”，分別專注于傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源 科技。2015年在“藍(lán)芯”動(dòng)力總成方面，除推出最新技術(shù)的MGE,? SGE系列高效率的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后，還在現(xiàn)有NSE系列基礎(chǔ)上投入投資，擬推出功效更高成本更優(yōu)的NSE第三代發(fā)動(dòng)機(jī)NSE Major。在工程技術(shù)方面， “3.5mm薄壁”輕量化的高強(qiáng)度缸體鑄造技術(shù)將在這款缸體上充分展現(xiàn)，以更符合當(dāng)前汽車輕量化的技術(shù)潮流和趨勢。
?
該款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體2015年上汽定點(diǎn)給正恒動(dòng)力生產(chǎn), 這是對正恒動(dòng)力過去數(shù)年在配套上汽NSE發(fā)動(dòng)機(jī)缸體系列產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、交付上的肯定。目前正恒動(dòng)力正投入精兵強(qiáng)將全力配合上汽乘用車技術(shù)中心進(jìn)行缸體“薄壁”高強(qiáng)度上進(jìn)行改進(jìn)。我們期待在上汽的帶動(dòng)下，正恒動(dòng)力在“薄壁輕量化”缸體鑄造技術(shù)上實(shí)現(xiàn)更大突破。
發(fā)布時(shí)間: 2021-09-23
