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行業(yè)資訊

行業(yè)資訊

  • 關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體滲漏問(wèn)題分析與解決方案

    關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體滲漏問(wèn)題分析與解決方案

    關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體滲漏問(wèn)題分析與解決方案 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,而缸體則是發(fā)動(dòng)機(jī)的上重量最重、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、生產(chǎn)難度最大的鑄件。 ? 隨著改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)得到飛速發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的生產(chǎn)也早已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,并且產(chǎn)品質(zhì)量水平也在逐漸縮小與國(guó)外的差距,但是在鑄造過(guò)程中,仍然存在一些問(wèn)題沒(méi)有的到徹底解決...
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  • 熱噴涂技術(shù)

    熱噴涂技術(shù)

    是指利用某種熱源,如電弧、等離子弧、燃燒火焰等將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),然后借助焰流本身的動(dòng)力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體材料表面,與基體材料結(jié)合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術(shù)。在噴涂過(guò)程中,熔融狀粒子撞擊基體表面后鋪展成...
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  • 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁灰鑄鐵缸體的立澆工藝分析

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁灰鑄鐵缸體的立澆工藝分析

    前言:正恒股份從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體研發(fā)、生產(chǎn)近三十年,擁有從鑄造到加工的一站式服務(wù),鑄造工廠(chǎng)和機(jī)加工廠(chǎng)的技術(shù)生產(chǎn)能力均在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié),并將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)整理為文獻(xiàn),給到內(nèi)部員工及同行專(zhuān)家們進(jìn)行參考,此篇優(yōu)秀論文已在中國(guó)《鑄造技術(shù)》雜志上刊登發(fā)表,并獲得...
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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工工藝

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工工藝

    缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的五大部件之一,是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝所有零件的基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)缸體將發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)以及供油、潤(rùn)滑、冷卻等機(jī)構(gòu)聯(lián)接為一個(gè)整體。 ? ? ? ?缸體是典型的箱體零件,各面的加工一般采用銑削的加工方式,孔系加工一般采用鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、削、攻絲等加工方式。下面來(lái)簡(jiǎn)單介紹下缸體一些加工工藝。 1...
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  • 鑄鐵件用樹(shù)脂砂失效模式分析

    鑄鐵件用樹(shù)脂砂失效模式分析

    前言:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材質(zhì)有鐵和鋁 ,正恒股份多年來(lái)為客戶(hù)量身定制優(yōu)質(zhì)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的優(yōu)勢(shì)在于缸體的熱負(fù)荷能力更強(qiáng)、缸體體積更緊湊、??;耐腐蝕性及強(qiáng)度高。正恒股份鑄造工廠(chǎng)有著多年的鑄造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體這一專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域,我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié),并...
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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體缸孔表面平臺(tái)珩磨

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體缸孔表面平臺(tái)珩磨

    謂平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨,就是通過(guò)珩磨磨削后在缸孔表面形成細(xì)小的溝槽,這些溝槽有規(guī)律地排列形成網(wǎng)紋,并由專(zhuān)門(mén)的珩磨工藝削掉溝槽的尖峰,形成微小平臺(tái)。 正恒動(dòng)力是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的企業(yè),我們?cè)阽衲ジ卓字饕云脚_(tái)網(wǎng)紋為主。(如圖1) 圖1(平臺(tái)網(wǎng)紋表面) 因?yàn)槠脚_(tái)網(wǎng)紋珩磨在缸孔表面形成的這種特殊結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn):...
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  • 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用再生砂質(zhì)量參數(shù)及控制

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用再生砂質(zhì)量參數(shù)及控制

    前言:正恒動(dòng)力多年來(lái)鼓勵(lì)員工創(chuàng)新,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體這一專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域,我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié),并將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)整理為文獻(xiàn),給到內(nèi)部員工及同行專(zhuān)家們進(jìn)行參考,此篇優(yōu)秀論文已在鑄造專(zhuān)業(yè)雜志上刊登發(fā)表。獲得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造專(zhuān)家們的極高的評(píng)價(jià),在此感謝為這篇論文辛勤付出的兩位同事劉增林、聶...
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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高效拋丸清理

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高效拋丸清理

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高效拋丸清理   缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵、復(fù)雜部件之一,其制造質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和質(zhì)量.隨著汽車(chē)、工程機(jī)械等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量要求越來(lái)越高,機(jī)加工前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件進(jìn)行拋丸清理是目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)和工程機(jī)械制造業(yè)廣泛應(yīng)用的清理方法。 ? ? ?隨著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,其鑄件的拋丸清理難度必將...
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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體介紹

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體介紹

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體介紹 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的零件,其作用是提供各發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的安裝、支承和保證活塞、連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置以及保證發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤(rùn)滑。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材質(zhì)一般是灰鐵,如HT200、HT250。因?yàn)楦左w工作環(huán)境是潮濕的(工作在汽油的沉浸下),且高溫、高載荷、摩擦劇烈。所...
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  • 傳統(tǒng)節(jié)能減排之發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)技術(shù)解析

    傳統(tǒng)節(jié)能減排之發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)技術(shù)解析

    傳統(tǒng)節(jié)能減排之發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)技術(shù)解析   隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重,各國(guó)開(kāi)始不斷收緊汽車(chē)燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn),于是,更為節(jié)能環(huán)保的車(chē)輛開(kāi)始受到人們的青睞。對(duì)于已有百年多歷史的內(nèi)燃機(jī)而言,想要繼續(xù)保持其旺盛的生命力,就必須在節(jié)能減排技術(shù)上有所突破。 從整車(chē)廠(chǎng)和零部件供應(yīng)商在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的...
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